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  • 天長航空淺析無人機、航模與玩具飛機之間的區別

    無人機已慢慢的被大眾所熟知,普及度也是越來越高。但還有些用戶不是特別了解無人機,經常會把無人機、航模、玩具飛機都稱之為無人機,把這三者混為一談,那么這三者到底有什么區別呢?

    定義不同  天長航空技術有限公司

    目前我們******對航模的定義是要求能在視距內,即飛行的距離不得超過500米,并且航空的高度不得超過120米,并且有尺寸限制,并且航模有帶動力或者不帶動力兩種模式,

    無人機完全不是這樣,則是一種由無線電遙控設備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器??梢酝耆挥眠b控器,可以通過電腦,通過地面站,地面電路來指揮??梢燥w到幾千公里以外,現在已知的無人機的***大續航時間達到了48小時,想一想,是可以飛的多遠,長距離飛行。這個是航模遠遠達不到。

    飛控系統不同  天長航空技術有限公司

    ***一的區別在于是否有導航飛控系統,能否實現自主飛行。通俗來說,無人機通過復雜的中央飛控系統,與地面控制參數進行交互,控制飛機的姿態和機動實現自主飛行。

    航模雖然也是無人駕駛,但是在操控手的視距范圍內由操控手遙控實現機動和姿態的調整。也就是無人機的本身是帶了“大腦”飛行,可能“大腦”受限于人工智能,沒有人腦靈光。但是航模的“大腦”始終是在地面,在操縱人員的手上。

    自動控制不同 天長航空技術有限公司

    在自動控制方面,無人機能夠智能應對各種情況,要求進行任務執行,與地面站進行數據融合和任務確認,并要求進行下一步操作。而大多數航模的自動控制只能實現失控后自動返航。

    組成不同

    無人機比航模要復雜。航空模型由飛行平臺、動力系統、視距內遙控系統組成,主要是為了大眾的觀賞性,追求的是外表的像真或是飛行優雅等,科技含量并不高。

    無人機系統由飛行平臺、動力系統、飛控導航系統、鏈路系統、任務系統、地面站等組成。主要是為了完成特定任務,追求的是系統的任務完成能力,科技含量高。部分高檔的航空模型和低檔的無人機在飛行平臺、動力系統部分并無太大區別。

    用途不同

    無人機多執行超視距任務,目前主要應用于軍用與特種民用,***大任務半徑上萬公里。通過機載導航飛控系統自主飛行。通過鏈路系統上傳控制指令和下傳任務信息。

    航模通常在目視視距范圍內飛行,控制半徑小于800米,操作人員目視飛機,通過手中的遙控發射機操縱飛機,機上一般沒有任務設備。很多無人機系統也有類似航模的能力,可以在視距內直接遙控操作。

    安全管理不同

    在我國,航空模型由******體委下屬航空運動管理中心管理。民用無人機由民航局統一管理,軍用無人機由軍方統一管理。

    內部結構

    從內部結構來看,玩具四軸的電調、接收、飛控都是集成在一起的,用的都是空心杯電機,也不存在散熱問題。這種集成板的優點就是價格便宜,體積小,缺點就是只要有一個地方壞了,那就得換板子。

    而航模因為成本較大,且出于diy和散熱需求,所以很少有集成板的(個別微型航模除外),一般都是***立的設備相互連接,比如說電調,分開后不***散熱好,壞了一個也可以只換一個。

    使用環境

    航模通常是能適用于室外飛行的,并能在一定風雨環境條件下操控。而玩具只能在室內這種小風甚至無風環境飛行。

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